Proyecto impulsará la conexión ferroviaria con Estados Unidos y Canadá, a través de alianzas con Ferromex y Canadian Pacific Kansas City (CPKC).
Grupo Azvi y el gobierno de Guanajuato, a través de Guanajuato Puerto Interior (GPI), formalizaron un acuerdo para el desarrollo del proyecto “Puerta Logística del Bajío”, un puerto seco intermodal que se ubicará en Celaya.
Este proyecto, que contará con una inversión inicial de 2,500 millones de pesos, tiene como objetivo impulsar el desarrollo económico y social de la región mediante el fortalecimiento de la infraestructura logística y ferroviaria.
El “Puerta Logística del Bajío” será el segundo puerto seco del estado de Guanajuato y contará con diversas terminales ferroviarias especializadas, incluyendo una terminal granelera agrícola, una automotriz y otra para mercancías contenerizadas, además de una aduana y un recinto fiscalizado estratégico.
Estas instalaciones están diseñadas para atender las necesidades de la industria en el Bajío, especialmente en Celaya, y facilitarán la conexión ferroviaria con Estados Unidos y Canadá, a través de alianzas con Ferromex y Canadian Pacific Kansas City (CPKC).
Actualmente, el 23% de la carga ferroviaria nacional pasa por Celaya, según datos de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles. En Guanajuato, circulan diariamente alrededor de 35 trenes que transportan cerca de 30 millones de toneladas al año. Con este nuevo proyecto, se espera consolidar y ampliar el papel de Celaya como un centro logístico estratégico en el país.
En la firma del acuerdo, que tuvo lugar en Celaya, estuvieron presentes el gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, junto con otros representantes gubernamentales y empresariales.
Durante el evento, Alfonso Budiño, en representación de Grupo Azvi, destacó que uno de los principales objetivos es “generar nuevas fuentes de empleo y posibilidades para las empresas de Celaya”, y reconoció el esfuerzo del equipo de Grupo Azvi en la realización de este proyecto.
El puerto seco “Puerta Logística del Bajío” reforzará la infraestructura logística de la región y contribuirá al desarrollo del sector ferroviario, considerado un medio de transporte seguro, eficiente y sostenible, con el objetivo de mejorar la competitividad industrial de Guanajuato y México.
Con información de Staff Nearshorer
